Nenhuma companhia aérea americana recebeu nota superior a B- no ranking sobre reciclagem na aviação “Airline Recycling Report”, recentemente organizado pela Green America, um grupo de consumidores sem fins lucrativos. Ao todo, foram analisadas 11 companhias, revelando o lamentável estado dos esforços ambientais dessa indústria. Entre outros “crimes”, nenhuma companhia aérea recicla todos os principais materiais recicláveis: latas de alumínio, vidro, plástico, papel. Demonstrou-se, ainda, que nenhuma companhia conta com um programa abrangente para reduzir o desperdício de bordo. O relatório constatou que há espaço para muita melhoria na indústria, uma vez que quase 250 mil toneladas de resíduos podem ser recicladas a cada ano, dos quais, 125 mil são gerados durante o vôo. Todas as companhias aéreas mencionadas no relatório reconhecem a importância da reciclagem de resíduos gerados em seus vôos. Questões-chave: • Nenhuma das companhias aérea recicla todos os principais materiais recicláveis: latas de alumínio, vidro, plástico, papel. • Nenhuma companhia aérea possui um programa abrangente para minimizar os resíduos a bordo. • Nenhuma companhia conta com um programa abrangente para minimizar ou compostar os resíduos alimentares. • Todas as companhias aéreas oferecem lanches super-embalados, embalagens estas que nem sempre são recicláveis. Nenhuma das companhias aéreas trabalha com fabricantes, no sentido de pensar fora da caixa, para reduzir este desperdício. • Nenhuma das companhias fornece informações de interesse público sobre seusprogramas de reciclagem. Seus sites e relatórios de sustentabilidade apresentam pouca transparência e detalhes sobre os resíduos gerados e como tratam deles. • Nenhuma companhia aérea oferece regularmente um relatório mostrando métricas sobre a forma como tem evoluído, ou não, em direção às metas de reciclagem. No Brasil, a recolha dos resíduos fica a cargo da Infraero, que possui pouquíssimas ações voltadas para o tema. Desde 2004, a empresa conta com os Planos de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS), que procuram dotar as instalações das tecnologias disponíveis para o controle da geração, segregação, coleta, armazenamento e destinação final dos resíduos sólidos. A empresa vem incentivando a reciclagem e a incineração, utilizando as tecnologias mais avançadas, e em harmonia com a legislação vigente. Entre as companhias nacionais, poucas se mostram preocupadas com o tema, apresentando apenas ações pontuais, como a TAM, que possui um programa de coleta e reciclagem de lixo nos aeroportos de São Paulo e São Carlos e a Gol, com o Programa de Reciclagem Gol, que realiza coleta seletiva de lixo em todos os escritórios e bases da Empresa. Fonte: Agenda Sustentável (http://www.agendasustentavel.com.br)